作為寶馬旗下的小型跑車，寶馬Z4拉風的造型絕對是吸睛的利器。它的前輩寶馬Z3roadster自從1995年（作為1996年型號）在邦德的新電影《黃金眼》中首次公眾亮相后，寶馬Z4便一直成為眾年青人追逐的對象。

眾所周知，寶馬Z4目前已經(jīng)停產(chǎn)了，所以想要入手寶馬Z4的朋友只得去二手車市場轉悠。對于考慮購買二手寶馬Z4人來說，如果只想單純地體驗跑車的駕駛感受，那么買進一輛車況不錯的二手Z4還是一個不錯的選擇。

有人說，開一輛20多萬的二手Z4感覺會很丟人，對此，小編提出一個非常合理的請求：麻煩哪位好心人能讓我體驗下開著寶馬Z4“丟人”的感覺。要知道，瘦死的駱駝比馬大，雖然二手的寶馬Z4整體車況會有不同程度的下降，但是人家好歹也是帶著寶馬品牌光芒的跑車，單單這一點就值面子了，哪來的丟人之談？

在在相關的二手車平臺查詢得知，一輛2013款 sDrive20i領先型(進口) 寶馬Z4的原價是63.30萬元，上牌時間是2015年1月，行駛里程是1.1萬公里，其二手車報價是34.88萬，三年多的時間，這輛車就貶值了將近30萬。

此外，還有一輛2009款 sDrive30i鋒尚型(進口)的寶馬Z4，原價是80.10萬，上牌時間為2009年11月，表顯里程是4.03公里，車主報價是19萬，10年左右的時間，曾經(jīng)80萬的巨頭就貶值了60萬左右。

買二手寶馬Z4后悔了嗎？且先不要著急下結論，跑車的保值率本來就普遍高，又不是只有寶馬Z4的二手車價格貶值快，我們不能單單因為寶馬Z4的貶值高就否定它的價值。對于安歇注重實用性、空間、低維護的人來說，買了二手寶馬覺絕對會后悔，以為這款車本身就不適合那些保守的人開，駕駛樂趣才是它的真理。

在你考慮入手二手寶馬Z4前，最好要有以下覺悟：

一、寶馬Z4比較小眾，原車價格較貴，所以二手車的維護保養(yǎng)費用也相對會比較高，入手之前最好要有充足的后期預算；

二、Z4這款車是小型跑車，空間上自然是受限的，后排不適合做人，儲物空間也不怎樣，對于那些追求舒適的人來說，還是再三考慮吧；

三、小車跑車市場里，奧迪TT的會更便宜，而且是在售車型，不想在寶馬Z4上下功夫的可以考慮此款車。