自動駐車的誕生，本是為了方便駕駛員簡化操作，不過早期的自動駐車顯得不夠智能，反而容易給駕駛員帶來危害，比如說明顯的頓挫感和倒車控制上。

自動駐車=自動替你拉手剎

如果你不了解自動駐車，那么這樣理解就很簡單了，自動駐車可以幫你省下拉手剎這一步驟。比如說，在開車到紅綠燈前，停車時只需要保持住剎車1秒以上，然后自動駐車工作，這時車輛相當于拉起手剎，你的腳就可以解放了。

自動駐車的優點

1、遇到紅綠燈等需要短停的情況，系統會在車輛停穩后自動將車輪剎停，以防止溜車；

2、在上坡起步的時候，系統會自動剎住防止倒滑，起步后系統會自動放開車輪直接前行；

3、停車落鎖不用拉手剎，系統此時會自動剎住車輪，但只見于部分車型。

如果你的日常用車環境中，上下坡和紅綠燈比較多的話，那么你一定要學會如何使用自動駐車，因為自動駐車會大大緩解你的駕車疲勞。

自動駐車的缺點

1、如果在倒車時仍保持開啟自動駐車功能，就意味著不能通過抬剎車的方式控制車輛緩慢移動，如果油門 控制不好可能會發生意外；

2、早期的自動駐車功能在使用時會有明顯的頓挫感，用戶體驗并不好，不過近年來這一弊端已經改善了很多。

如何正確使用自動駐車？

按下自動駐車按鈕，功能啟動，需要注意的是，車輛必須要同時滿足以下3個條件后才能開啟自動駐車：

1、車輛啟動上電，也就是位于ACC模式；

2、主駕駛車門關閉；

3、主駕駛系上安全帶。

手動擋操作方法：

行駛時踩下離合踏板與制動踏板后，將檔位掛到空檔，抬起離合（制動踏板保持1秒以上再松開），車輛便會自動駐車。

自動擋操作方法：

行駛時踩停后，保持剎車1秒以上再松開，便會自動駐車（D檔或空檔均可駐車）。

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