帕薩特1.8t建議應使用SN級或SN以上級別的5W-30或 0W-30的原廠合成機油即可。每次更換機油時，帕薩特1.8t需要添加4升左右的機油。

粘度等級的選擇，一般在冬季時，大部分地區用5W就可以了，但北方的部分地區（如黑龍江）則最好使用0W，擁有更強的低溫流動性，以適應當地的環境條件。對于高溫粘度來說，一般采用的是30，但如果是經常在交通擁堵路況上行駛、車輛使用年限較長、長途運輸重載車輛等情況，潤滑油粘度可以適當提高。

自吸式發動機對機油性能要求不高，可采用礦物油、半合成油，而預算多的話，可以采用全合成機油。渦輪增壓發動機跟自吸式相比，其引擎構造較為精密，運行條件更復雜，對機油性能要求更高，需要流動性較好的潤滑油，并且最好是全合成機油。

選擇機油品牌，需要具備長效性的機油，可選擇美孚機油；側重于機油的清潔性能，建議選擇殼牌機油；需要具備強油膜韌性的機油，推薦選擇嘉實多。例如渦輪增壓式發動機，其容易在高速運轉時產生積碳，因此可選具有強清潔能力的殼牌機油。

渦輪增壓發動機對機油的要求就要比自然吸氣的要高了，主要體現在：

1.機油的粘溫特性要好，需要機油在高溫的時候潤滑可靠，在低溫的時候流動性好。

2.抗氧化性要好，因為在高溫高壓環境下，機油內的化合物氧化速率會加快，這個時候需要機油有良好的抗氧化性，來保證發動機長期工作的穩定。

3.油膜強度和抗剪切能力要好，零件之間進行高速相對運動，零件表面的油膜不能夠輕易被破壞，不然潤滑油加了跟沒加一樣，不能保護零件表面。

而全合成機油采用聚烯類或脂類的化合物作為基礎油，具有很強的抗氧化性，并且潤滑性能穩定性好，不容易出現油泥。同時相對于礦物油機油和半合成機油，有更好的粘穩特性和抗剪切能力。