一汽-大眾這款緊湊型車，采用的是麥弗遜式獨立懸架前懸架，底盤高度(最小離地間隙)是12.2cm。

車輛的底盤高度，正確命名應是最小離地間隙，它的定義是車輛在滿裁的情況下，汽車底盤到地面的最短距離。最小離地數據，直接反映汽車無障礙通過復雜路面的能力。在以往的標準中，針對最小離地間隙是有規定的，大概在150～160mm之間，但現在的標準取消了這項硬性規定。

正常來說，家庭普通轎車的最小離地高度，一般在11-15厘米的范圍之內，對于這個參數來說，底盤高度越大（一般指超過13厘米），轎車的通過性相對就好，但如果在高速公路上行駛，穩定性就差一些；底盤高度如果低于110mm，高速相對穩定，但通過性就差了。現在已經有自動調整離地間隙的功能，就是配備了空氣懸掛的汽車才有，解決了穩定性和通過性二選一的難題。

最小離地間隙數據和寶來差不多的車系有，華泰iEV230（120mm），艾瑞澤3（120mm），紳寶D50（125mm），博瑞（120mm），藍瑟（120mm），有興趣可以關注一下。