上汽大眾這款緊湊型車(chē)，采用的是麥弗遜式獨(dú)立懸架前懸架，而后懸架是多連桿獨(dú)立懸架，底盤(pán)高度(最小離地間隙)是114mm。

汽車(chē)最小離地間隙（底盤(pán)高度），這名詞意思是，汽車(chē)在最大運(yùn)載的情況下，它的底盤(pán)與地面為基準(zhǔn)的的最小高度。汽車(chē)的通過(guò)性，就體現(xiàn)在這個(gè)數(shù)據(jù)上。在以前的標(biāo)準(zhǔn)中，對(duì)最小離地間隙是有規(guī)定的，大概介于15到16cm之間，不過(guò)這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)不硬性規(guī)定了。

理論上，家用轎車(chē)的最小離地間隙在110毫米到150毫米之間，對(duì)于轎車(chē)來(lái)說(shuō)，底盤(pán)高度如果超過(guò)130mm，轎車(chē)比較容易通過(guò)各種復(fù)雜路面，但如果車(chē)速過(guò)快時(shí)，車(chē)身就可能不穩(wěn)；底盤(pán)高度若低過(guò)11cm，高速上就有穩(wěn)定的操控性，但汽車(chē)的通過(guò)性能較差。現(xiàn)在，配備空氣懸掛的汽車(chē)，在行駛中就能自動(dòng)調(diào)整底盤(pán)高度，能完美解決穩(wěn)定性和通過(guò)性的兩重需求。

最小離地間隙數(shù)據(jù)和凌渡差不多的車(chē)系有，奔騰B90（114mm），杰德（110mm），奔馳C級(jí)（110mm），帕薩特（110mm），凱迪拉克ATS-L（117mm），有興趣可以關(guān)注一下。