一汽-大眾奧迪這款緊湊型SUV，采用的是麥弗遜式獨立懸架前懸架，而后懸架是四連桿獨立懸架，底盤高度(最小離地間隙)是170mm。

車輛的底盤高度，正確命名應是最小離地間隙，它的定義是車輛在滿裁的情況下，車輛底盤最下面的部份和地面的垂直。底盤高度數據，表現出汽車對復雜地面的通過能力。在以往的標準中，針對最小離地間隙是有規定的，大概不得底于150毫米，然而這個標準已經取消了。

通常來說，家庭普通轎車的最小離地高度，一般在11-15厘米的范圍之內，對于這個參數來說，底盤高度如果超過130mm，轎車通過各種路面比較輕松，但如果車速過快時，車身就可能不穩；底盤高度若低過11cm，高速穩定性就越好，但對于復雜路面的通過性表現就差。現在裝有空氣懸架的車型可以自動調整離地間隙，滿足了又想要通過性，又想要穩定性的車主的需求。

最小離地間隙數據和奧迪Q3差不多的車系有，寶利格（172mm），福田風景（165mm），主席（175mm），中華V3（170mm），騏達（167mm），有興趣可以關注一下。