華晨中華這款車，底盤高度是17公分，采用的是麥弗遜式獨立懸架前懸架。

汽車的最小離地間隙，很多人稱之為底盤高度，這定義了汽車在滿載的時候，它的底盤與地面為基準的的最小高度。汽車的通過性好不好，很大程度就是表現在這個數據，在以往的標準中，針對最小離地間隙是有規定的，通常要在150到160mm之間，不過，現在這標準已經取消了。

正常來說，轎車的最小離地間隙，就是通俗講的底盤高度，通常在110毫米至150毫米之間的高度，從家用轎車來看，底盤高度越大（一般指超過13厘米），轎車的通過性能就相對不錯，但高速穩定性較差；離地間隙若低于110毫米，汽車在高速行駛時，穩定性就非常不錯，但是通過性就差。現在部份汽車裝有空氣懸架的，可以隨時自動調整底盤高度，滿足了又想要通過性，又想要穩定性的車主的需求。

最小離地間隙數據和中華V3差不多的車系有，攬勝極光（170mm），福田風景（165mm），風景G9（170mm），蓮花L5（165mm），君威（162mm），有興趣可以關注一下。