長安汽車這款緊湊型SUV，采用的是麥弗遜式獨立懸架前懸架，而后懸架是多連桿獨立懸架，底盤高度(最小離地間隙)是190mm。

車輛最小離地間隙，又稱為底盤高度，是指汽車在最大承載力的時候，車輛底盤最下面的部份和地面的垂直。汽車的通過性好不好，很大程度就是表現在這個數據，在之前的標準中，底盤高度是有規定的，數據大概在16cm左右，不過現在已經沒有了這項硬性規定。

一般來說，家用轎車的底盤高度（最小離地間隙）通常在11厘米至15厘米的范圍之內，對于這個參數來說，底盤高度如果超過130mm，轎車的通過性相對就好，但如果在高速公路上行駛，穩定性就差一些；底盤高度若低過11cm，汽車在高速時，可以輕松操控，但是對于很復雜路面，就可能無能為力了?，F在已經有自動調整離地間隙的功能，就是配備了空氣懸掛的汽車才有，能很好的滿足不同路面的需要。

最小離地間隙數據和長安CS75差不多的車系有，中興C3（182mm），酷威（182mm），風駿5（194mm），瑞風（190mm），寶典（185mm），有興趣可以關注一下。