廣汽本田這款中型車，采用的是麥弗遜式獨立懸架前懸架，底盤高度是10公分。

底盤高度，正確應稱之為最小離地間隙，這名詞意思是，汽車在最大運載的情況下，它的底盤與地面為基準的的最小高度。汽車應對復雜路面的能力就是反應在這個數據上。在以往的標準中，針對最小離地間隙是有規定的，通常要在150到160mm之間，不過，現在這標準已經取消了。

一般來說，家用轎車的底盤高度，低則不少于110mm，高則不超過150mm，針對家用轎車來說，離地間隙越大(超過130毫米)，轎車通過各種路面比較輕松，但如果在高速公路上行駛，穩定性就差一些；底盤高度如果低于110mm，汽車在高速時，穩定性就好，但是麻煩的是，通過性就會降低。現在裝有空氣懸架的車型可以自動調整離地間隙，滿足了又想要通過性，又想要穩定性的車主的需求。

最小離地間隙數據和雅閣差不多的車系有，飛度（105mm），Agera（100mm），奔騰B70（95mm），雷凌（105mm），思鉑睿（105mm），有興趣可以關注一下。