北京汽車這款緊湊型車，采用的是麥弗遜式獨立懸架前懸架，而后懸架是多連桿獨立懸架，底盤高度(最小離地間隙)是125mm。

汽車的最小離地間隙，很多人稱之為底盤高度，其定義為：汽車在滿載(允許最大荷載質(zhì)量)的情況下車輛車底離水平地面的最小連接距離。汽車應(yīng)對復雜路面的能力就是反應(yīng)在這個數(shù)據(jù)上。根據(jù)以前的規(guī)定，車輛的最小離底是有一個標準的，大概介于15到16cm之間，不過這個標準已經(jīng)不硬性規(guī)定了。

正常來說，家用轎車的最小離地間隙在110毫米到150毫米之間，對于轎車來說，底盤高度如果超過130mm，你的愛車的通過性就比較好，但如果在高速公路上行駛，穩(wěn)定性就差一些；離地間隙若低于110毫米，汽車在高速行駛時，穩(wěn)定性就非常不錯，但是通過性就差。現(xiàn)如今，已經(jīng)有不少汽車是配備了空氣懸掛，可以根據(jù)需要自動調(diào)整底盤高度，滿足了又想要通過性，又想要穩(wěn)定性的車主的需求。

最小離地間隙數(shù)據(jù)和紳寶D50差不多的車系有，奧德賽（126mm），普力馬EV（120mm），奇瑞E5（120mm），派喜（120mm），東風A9（120mm），有興趣可以關(guān)注一下。