上汽大眾斯柯達這款車，底盤高度是11.5公分，采用的是麥弗遜式獨立懸架前懸架。

汽車的最小離地間隙，很多人稱之為底盤高度，是指汽車在最大承載力的時候，汽車車底到地面的垂直距離。汽車應對復雜路面的能力就是反應在這個數據上。在以前的標準中，對最小離地間隙是有規定的，數據大概在16cm左右，不過現在已經沒有了這項硬性規定。

正常來說，家用轎車的底盤高度，低則不少于110mm，高則不超過150mm，從家用轎車來看，離地間隙若可以超過130毫米，轎車通過各種路面比較輕松，但如果在高速公路上行駛，穩定性就差一些；離地間隙若低于110毫米，高速上就有穩定的操控性，但汽車的通過性能較差。目前不少汽車已經配置空氣懸掛，可以隨時隨地變化離地間隙，能很好的解決魚與熊掌不可兼得的問題。

最小離地間隙數據和明銳差不多的車系有，日產GT-R（110mm），奧迪A4L（118mm），藍瑟（120mm），捷豹XF（116mm），翼神（120mm），有興趣可以關注一下。