日產藍鳥可以使用半合成的機油，但小編還是建議日產藍鳥的車主使用全合成機油。合成油使用的溫度更廣，使用期限更長，成本更高；同樣的油膜要求，合成油可用較低的黏度就可達成，而礦物油就需用相對于合成油較濃的黏度才可達到如此要求。在相同的工作環(huán)境里，合成油因為使用期限比礦物油長很多，因此成本較高，但是比較換油次數(shù)之后，并不比礦物油高多少。

日產藍鳥機油容量大概在4升左右，日產藍鳥機油要加4升。添加機油過多過少都會對發(fā)動機造成一定的影響。

如果日產藍鳥機油添加過多，就會增加了曲軸和連桿轉動時濺入氣缸內壁的機油量，也就是使進入燃燒室的機油量大大增加，使燃燒室內積碳增多，增加了活塞運動阻力，使發(fā)動機功率下降。由于機油進入燃燒室的量增多，使尾氣排放惡化，影響三元催化器的壽命，嚴重時可能會使三元催化器損壞。

如果日產藍鳥機油添加過少，通常會影響發(fā)動機整體的潤滑效果，特別是很多靠曲軸飛濺潤滑的部件，磨損加劇甚至損壞。

自吸式發(fā)動機對機油性能要求不高，可使用礦物油、半合成油，而預算多的話，可使用全合成機油。渦輪增壓發(fā)動機相對自吸式來說，其發(fā)動機結構更緊密，工作條件更苛刻，對機油性能要求更高，需要流動性較好的機油，且最好是全合成機油。

對于潤滑油品牌的選擇，注重機油的長效性，可選擇美孚機油；注重機油對發(fā)動機的清潔，推薦使用殼牌機油；需要強油膜韌性的潤滑油，推薦選擇嘉實多。例如渦輪增壓式發(fā)動機，其在高速運轉時容易產生積碳，因此可選具有強清潔能力的殼牌機油。