斯柯達(dá)明銳改18寸輪轂圖為下圖，大概價格在650至700元之間。

下面給大家?guī)砻麂J斯柯達(dá)改裝大眾原廠17寸5幅輪轂的案例。

車主表示：“之前看過很多款式很不錯的國內(nèi)高仿版輪轂，價格雖低，但對其質(zhì)量問題腦袋里一直有一個大大的問號。后來想想，輪轂、輪胎都是很關(guān)鍵的汽車部件，其安全性絕對馬虎不得。所以，高仿版輪轂被我全盤否定。接下來就是那些所謂的BBS、OZ之類的進(jìn)口正廠輪轂了，但不用多說，我又被他們高高在上的價位嚇退。最后，我還是將目光轉(zhuǎn)回到奧迪、大眾車系的原廠17寸輪轂上。”

改裝清單：一汽奧迪原廠（中信戴卡代工）的17寸 5X112 7.5J 五大幅款輪胎

很多人都認(rèn)為大輪轂加寬輪胎就會提高性能，這種觀點(diǎn)是錯誤的。輪胎和輪轂的大小將會直接影響輪子的慣性。如果慣性增大，它既影響加速，又影響剎車。如果想在加大輪轂的同時大幅提升性能，就要盡量選用質(zhì)量更輕的輪轂。

這里尤其要注意的是，在輪子總質(zhì)量（輪轂和輪胎）相同的情況下，輪轂越大，性能會越差。比如，一個16寸輪轂的輪子重量是30斤，一個17寸輪轂的輪子重量也是30斤，按照一般的觀點(diǎn)來看，重量一樣，慣性也一樣。但實(shí)際并非如此，17寸輪轂的輪胎會更扁，而重量也更集中在輪子的外側(cè)，在高速轉(zhuǎn)動時，產(chǎn)生慣性也就會更大，性能也就會降低。另外，在行駛的過程中，增加輪轂的尺寸也會造成輪胎與地面的摩擦力增加，長此下去必然會產(chǎn)生比以往更高的油耗。