P1351故障碼，適用于通用,別克,雪佛蘭,凱迪拉克,悍馬,金杯，意思是點(diǎn)火控制模塊（ICM），點(diǎn)火線圈 1 - 電路電壓高 （雪佛蘭馬里布 3.5升）(Ignition Control Module (ICM), Ignition Coil 1 - Circuit Voltage High (Chevrolet Malibu 3.5L))。

提示：快速查找故障碼，可以关注“車主指南”公众号，回復(fù)故障代碼，如：“P1351”，即可獲得對應(yīng)故障碼解釋和解決方案。

背景知識：點(diǎn)火控制模塊是一個固態(tài)交換裝置，它負(fù)責(zé)控制點(diǎn)火線圈的運(yùn)行。點(diǎn)火控制模塊的可能位置是發(fā)動機(jī)外部，分電器內(nèi)部，也可跟動力總成控制模塊（PCM）集成在一起。點(diǎn)火線圈的作用是將汽車電池的12伏電壓轉(zhuǎn)化成火花塞點(diǎn)火需要的的幾千甚至幾萬伏電壓。點(diǎn)火線圈里面有兩組線圈，初級線圈和次級線圈。初級線圈有較粗的漆包線，匝數(shù)較少；次級線圈用較細(xì)的漆包線，匝數(shù)相對較多。當(dāng)初級線圈接通電源時，隨著電流的增長四周產(chǎn)生一個很強(qiáng)的磁場，鐵芯儲存了磁場能；當(dāng)開關(guān)裝置使初級線圈電路斷開時，初級線圈的磁場迅速衰減，次級線圈就會感應(yīng)出很高的電壓。新型汽車不再使用分電器，而是電子控制多個獨(dú)立的點(diǎn)火線圈，分別為單個氣缸提供點(diǎn)火。

當(dāng)你的汽車故障排除后，需要清除故障代碼。清除故障代碼的時候，應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格按照特定車輛型號所指定的故障代碼的清除方案來進(jìn)行，千萬要注意不能簡單地去拆除蓄電池負(fù)極搭鐵線來清除故障代碼。否則，有可能會出現(xiàn)下面提到的兩種情況異常：第一，導(dǎo)致部份車型的控制電腦失去“歷史記錄”，我們知道，有些車型的控制電腦具有自動記憶功能，輕易拆除電池負(fù)極的搭鐵線后，就會自動清除存儲在隨機(jī)存儲器（RAM）中發(fā)動機(jī)運(yùn)行的經(jīng)驗(yàn)數(shù)據(jù)，從而引起汽車在維修后的很長一段時間內(nèi)性能都表現(xiàn)一般，或行駛一段后，又重現(xiàn)已清除掉的故障代碼；第二，還會造成某些功能的喪失，例如音響鎖止這個功能就是常見狀況之一，這時，則需要按照較為煩瑣的程序?qū)σ繇懴到y(tǒng)進(jìn)行解密，才能恢復(fù)音響系統(tǒng)的正常工作。

車型推薦：A4L | 新POLO | 藍(lán)鳥 | EC系列 | 帝豪GS | 科雷傲 | YARiS L 致享 | 蒙迪歐 | 大邁X7 | 3008 | 福克斯 | e5 | Jeep自由光 | K5 | C3-XR | 奔奔 | SX6 | 瑞虎3 | CS95 | 大邁X5 |