P12A1故障碼，適用于奧迪,大眾，意思是燃油分供管壓力傳感器 - 信號(hào)低(Fuel Rail Pressure Sensor - Signal Low)。

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背景知識(shí)：燃油壓力調(diào)節(jié)器利用一個(gè)彈簧推動(dòng)的閥門，將多余汽油流回油箱，從而保持油路內(nèi)的壓力恒定。燃油壓力調(diào)節(jié)器上有一根與進(jìn)氣歧管相連的真空管，以在不同的發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行狀況下（根據(jù)真空度判斷發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)載）提供相應(yīng)的汽油壓力。大部分汽車的燃油壓力調(diào)機(jī)器都位于燃油分供管上，但也有些汽車的燃油壓力調(diào)節(jié)器位于油箱之內(nèi)。燃油壓力傳感器負(fù)責(zé)測量噴油器附近的燃油壓力。電子控制單元（ECU）使用這個(gè)信號(hào)來調(diào)整噴油器脈沖寬度和測量進(jìn)入燃燒室的燃油量。

當(dāng)你的汽車故障排除后，需要清除故障代碼。清除故障代碼的時(shí)候，務(wù)必嚴(yán)格按照特定車型所指定的故障碼的清除方式來進(jìn)行，要注意不能隨便拆除電池的負(fù)極搭鐵線來清除故障代碼。否則，很可能會(huì)造成下面這兩種情況問題：第一，引起一些車型的控制中心電腦失去正常記錄，相信大家都了解，很多車型的汽車電腦是具有自動(dòng)記憶的功能，如果拿掉電池負(fù)極的連接線后，就會(huì)清除掉存儲(chǔ)在隨機(jī)存儲(chǔ)器中發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行的有用數(shù)據(jù)，從而引起汽車在維修后的很長一段時(shí)間內(nèi)性能都表現(xiàn)一般，或者行駛一段時(shí)間后，又出現(xiàn)已清除掉的故障碼；第二，還會(huì)造成某些功能的喪失，如音響鎖止便是較為常見的例子之一，這種情況下，就得另外修復(fù)音響，這樣子搞，就等于撿了芝麻丟了西瓜了。

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