P1170故障碼，適用于寶馬，意思是后催化轉換器燃油修剪 - 范圍/性能（第2排）(Post Catalyst Fuel Trim - Range/Performance (Bank 2))。

提示：快速查找故障碼，可以关注“車主指南”公众号，回復故障代碼，如：“P1170”，即可獲得對應故障碼解釋和解決方案。

背景知識：催化轉換器（也稱作催化凈化轉換器），是一個利用催化劑的作用將排氣中的CO、HC和NOx轉換為對人體無害的氣體的排氣凈化裝置。它一般位于排氣管的消聲器之前。燃油修剪是指電子控制單元（ECU）通過增加或減少噴油器打開時間的方式來控制燃油輸送，從而使發(fā)動機獲得最佳空燃比（空氣對汽油質量比為14.7:1）。空然比太濃是指燃油輸送量過大，空然比太稀是指燃油輸送量過小。

汽車故障排除后，需要清除故障代碼。清除故障碼的時候，事必要按照對應車型所規(guī)定的故障碼的清除方法來清除，一定不能直接拆除負極搭鐵線來清除故障代碼。否則，可能會造成以下兩個方面的麻煩：第一，導致部份車型的控制電腦失去“歷史記錄”，我們知道，有些車型的控制電腦具有自動記憶功能，拆除蓄電池負極搭鐵線后，就會自動清除存儲在RAM（隨機存儲器）中發(fā)動機運行數據，從而引起汽車在維修后的很長一段時間內性能都表現(xiàn)一般，或者駕駛不久，又會出現(xiàn)之前的故障碼；第二，還會造成某些功能的喪失，如音響鎖止便是較為常見的例子之一，這時候，要恢復音響系統(tǒng)的正常功能，就需要對音響進行解密，這過程非常麻煩。

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