P3484故障碼，適用于所有汽車制造商，意思是氣缸11停缸系統(tǒng)/進(jìn)氣門控制 - 電路高(Cylinder 11 Deactivation/Intake Valve Control Circuit High)。

提示：快速查找故障碼，可以关注“車主指南”公众号，回復(fù)故障代碼，如：“P3484”，即可獲得對應(yīng)故障碼解釋和解決方案。

背景知識：對于一些大功率的汽車，當(dāng)負(fù)載很小時，節(jié)氣門幾近關(guān)閉，發(fā)動機(jī)需要做功來獲得進(jìn)氣。這時候氣缸的混合氣壓縮壓力也很低，導(dǎo)致效率低下。氣缸停缸系統(tǒng)通過關(guān)閉某些氣缸的進(jìn)氣和排氣閥門的方式來獲得更高的發(fā)動機(jī)效率。該故障碼表明控制進(jìn)氣閥門的電路發(fā)生故障。

當(dāng)你的汽車故障排除后，需要清除故障代碼。清除故障碼的時候，事必要按照對應(yīng)車型所規(guī)定的故障碼的清除方法來清除，千萬要注意不能簡單地去拆除蓄電池負(fù)極搭鐵線來清除故障代碼。否則，有可能會出現(xiàn)下面提到的兩種情況異常：第一，導(dǎo)致部份車型的控制電腦失去“歷史記錄”，我們知道，有些車型的控制電腦具有自動記憶功能，輕易拆除電池負(fù)極的搭鐵線后，就會自動清除存儲在隨機(jī)存儲器（RAM）中發(fā)動機(jī)運行的經(jīng)驗數(shù)據(jù)，從而使汽車在維修后的相當(dāng)長一段時間內(nèi)性能不好，或者駕駛不久，又會出現(xiàn)之前的故障碼；另外一點，還可能會造成一些功能的丟失，如音響鎖止便是較為常見的例子之一，這時，則需要按照較為煩瑣的程序?qū)σ繇懴到y(tǒng)進(jìn)行解密，才能恢復(fù)音響系統(tǒng)的正常工作。

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