P2271故障碼解釋、處理方案及消除方法
P2271故障碼，適用于所有汽車制造商，意思是氧傳感器信號有偏差/卡在（混合比）濃的狀態 （第1排傳感器 2）(O2 Sensor Signal Biased/Stuck Rich (Bank 1 Sensor 2))。
提示：快速查找故障碼，可以关注“車主指南”公众号，回復故障代碼，如：“P2271”，即可獲得對應故障碼解釋和解決方案。
背景知識：氧傳感器的作用是測定發動機排氣中的氧氣含量，以修正噴油量，從而使發動機獲得最佳空燃比。在OBD故障碼中，你經常會看到第幾排第幾個氧傳感器的說法。第1排是指氣缸1所在的那個排，剩下的另外一排為第2排。不管哪一排，第1個傳感器總是指上游氧傳感器（催化箱之前），第2個傳感器總是指下游氧傳感器（催化箱之后）。故障原因包括基本發動機故障（機油液位太高，凸輪軸正時錯誤，氣缸壓縮太低，氧傳感器之前的尾氣泄露），燃油系統問題（燃油壓力調節器故障或燃油壓力太高），氧傳感器電路接頭或本身故障等。
當你的汽車故障排除后，需要清除故障代碼。進行清除故障代碼時，務必要按照指定車型所規定的故障代碼清除方法來進行，一定不能直接拆除負極搭鐵線來清除故障代碼。否則，可能會造成以下兩個方面的麻煩：第一，導致部份車型的控制電腦失去“歷史記錄”，相信大家都了解，很多車型的汽車電腦是具有自動記憶的功能，如果拿掉電池負極的連接線后，就會自動清除存儲在隨機存儲器（RAM）中發動機運行的經驗數據，從而導致你的愛車在維修后的相當長一段時間內性能都表現不好，或者駕駛不久，又會出現之前的故障碼；第二點，或許會造成正常功能的丟失，例如音響鎖止這個功能就是常見狀況之一，這時，則需要按照較為煩瑣的程序對音響系統進行解密，才能恢復音響系統的正常工作。
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