P20D4故障碼，適用于所有汽車制造商，意思是尾氣后處理噴油器B控制電路高(Exhaust Aftertreatment Fuel Injector B Control Circuit High)。

提示：快速查找故障碼，可以关注“車主指南”公众号，回復故障代碼，如：“P20D4”，即可獲得對應故障碼解釋和解決方案。

背景知識：當柴油機排氣系統溫度達足夠高時，柴油機微粒過濾器（DPF）可以進行被動再生（將過濾器上的積碳氧化掉）。當排氣系統溫度不夠高時，可以通過向柴油機氧化催化箱（DOC）上游噴射少量燃油的方式來提高排氣系統溫度，從而進行DPF主動再生。請注意，這些被噴射的燃油并不會在排氣系統中燃燒。

每當排除汽車故障后，需要清除故障碼。進行故障代碼清除時，務必要按照指定車型所規定的故障代碼清除方法來進行，要注意不能隨便拆除電池的負極搭鐵線來清除故障代碼。否則，有可能會出現下面提到的兩種情況異常：第一，導致部份車型的控制電腦失去“歷史記錄”，我們知道，有些車型的控制電腦具有自動記憶功能，拆除蓄電池負極搭鐵線后，就會丟失存儲在RAM里面發動機運行數據，從而引起汽車在維修后的很長一段時間內性能都表現一般，或者駕駛不久，又會出現之前的故障碼；第二，有時候還會導致一些有用的功能不靈了，如音響鎖止便是較為常見的例子之一，這時，就需要按照很麻煩的修復程序對音響系統進行解鎖，才能恢復音響系統的正常功能。

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