P003C故障碼，適用于所有汽車制造商，意思是A凸輪軸形面控制性能或卡在關(guān)閉位置 （第1排）(A Camshaft Profile Control Performance/Stuck Off (Bank 1))。

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背景知識：凸輪軸的作用是控制氣門的開啟和閉合。可變氣門正時系統(tǒng)中，電子凸輪軸調(diào)節(jié)閥（或機油控制閥，OCV）根據(jù)來自發(fā)動機控制模塊（ECM）的指令通過改變到凸輪軸調(diào)節(jié)器（機械式）的機油壓力的方式來調(diào)整凸輪軸的角度，以確保氣門在最佳時間打開和關(guān)閉。從而優(yōu)化發(fā)動機在所有轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)的效率和功率。該故障碼表明A（進氣/左/前）凸輪軸形面控制發(fā)生故障或卡在關(guān)閉位置 。

你的汽車故障排除后，一般需要清除故障代碼。清除代碼的時候，應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格按照特定車輛型號所指定的故障代碼的清除方案來進行，一定不能為了清除故障碼而直接拆除蓄電池的負極搭電線。否則，有可能會出現(xiàn)下面提到的兩種情況異常：第一，使某些車型的控制電腦失去“經(jīng)驗記憶”，很多車主都知道，大部份車型的中央電腦是具有記憶功能的，拆除蓄電池負極搭鐵線后，就會清除掉存儲在隨機存儲器中發(fā)動機運行的有用數(shù)據(jù)，這就為什么有些人發(fā)現(xiàn)維修清除后，發(fā)現(xiàn)很長一段時間性能表現(xiàn)都不咋滴或者行駛一段時間后，又出現(xiàn)已清除掉的故障碼；第二點，或許會造成正常功能的丟失，例如音響鎖止這個功能就是常見狀況之一，這時，則需要按照較為煩瑣的程序?qū)σ繇懴到y(tǒng)進行解密，才能恢復(fù)音響系統(tǒng)的正常工作。

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