日產新逍客搭載的是全新的MR20DD自然吸氣直噴發動機和模擬7擋的CVT變速箱。先說說發動機吧，這款MR20DD就是目前搭載在新奇駿2.0L車型上面的發動機，在動力性能方面提升不大，在功率和扭矩方面分別增加有5Ps和4N•m，更主要的提升是在燃油經濟性方面。　MR20DD發動機相比原來的MR20DE發動機，在技術上主要是增加了缸內直噴和Twin-VTC技術，采用缸內直噴技術的MR20DD發動機通過高壓泵將供油壓力從傳統的低油壓（約5Bar）提升至100Bar以上的壓力，直接將燃油噴入氣缸，噴油的控制會更為靈活，在高壓的作用下汽油的霧化也比較徹底，帶有缸內直噴技術的2.0升自然吸氣發動機理論上比上一代車型所搭載的MR20DE發動機的燃油利用率更高。