利用掛靠方式從事運(yùn)輸發(fā)生交通事故 被掛靠企業(yè)應(yīng)否承擔(dān)責(zé)任
一、利用掛靠方式從事運(yùn)輸發(fā)生交通事故
2015年11月23日下午,趙子龍駕駛大貨車沿機(jī)場大道由西向東行駛,在人行橫道線上碰撞自右向左橫過道路的行人曹操,造成曹操受傷經(jīng)搶救治療無效死亡及車輛受損的交通事故。交警部門認(rèn)定趙子龍承擔(dān)事故的全部責(zé)任,曹操不承擔(dān)事故責(zé)任。趙子龍駕駛的重型廂式貨車系營業(yè)性貨運(yùn)車,車輛登記所有人為某汽車服務(wù)公司,實(shí)際所有人為劉備,雙方簽訂汽車委托服務(wù)協(xié)議(掛靠協(xié)議)。趙子龍系劉備雇傭的駕駛員。曹操的近親屬起訴要求某汽車服務(wù)公司與劉備承擔(dān)連帶賠償責(zé)任。
二、被掛靠企業(yè)應(yīng)否承擔(dān)責(zé)任
本案涉及的是掛靠情形下的主體責(zé)任問題。根據(jù)《最高人民法院關(guān)于審理道路交通事故損賠償案件適用法律若干問題的解釋》第三條的規(guī)定,以掛靠形式從事道路運(yùn)輸經(jīng)營活動(dòng)的機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成損害,屬于該機(jī)動(dòng)車一方責(zé)任,當(dāng)事人請求由掛靠人和被掛靠人承擔(dān)連帶責(zé)任的,人民法院應(yīng)予支持。司法解釋之所以做如此規(guī)定,原因在于《中華人民共和國道路運(yùn)輸條例》第六十四條、第六十七條明確禁止客運(yùn)經(jīng)營者、貨運(yùn)經(jīng)營者、道路運(yùn)輸相關(guān)業(yè)務(wù)經(jīng)營者擅自向未取得道路運(yùn)輸經(jīng)營許可的人非法轉(zhuǎn)讓、出租道路運(yùn)輸許可證,而所謂掛靠,一般是指具有道路運(yùn)輸經(jīng)營許可證的被掛靠人向不具備道路運(yùn)輸經(jīng)營資格的人或單位變相轉(zhuǎn)讓、出租道路運(yùn)輸經(jīng)營許可證。被掛靠人明知或應(yīng)知其該行為非法而仍然為之,存在明顯的過錯(cuò),同時(shí),該行為也是對掛靠人進(jìn)行道路運(yùn)輸經(jīng)營可能給第三人帶來危險(xiǎn)的放任。其次,國家對道路運(yùn)輸經(jīng)營設(shè)定嚴(yán)格的市場準(zhǔn)入制度,一方面是為了維護(hù)公共安全,降低車輛運(yùn)輸經(jīng)營活動(dòng)給他人造成的危險(xiǎn),另一方面也是為了保證經(jīng)營主體具有承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)的能力,保證第三人的權(quán)利可得到有效救濟(jì)。為打擊被掛靠人出賣、出租營運(yùn)資質(zhì)的非法行為,使我國對道路運(yùn)輸經(jīng)營所采取的嚴(yán)格的市場準(zhǔn)入制度真正得以實(shí)施,讓被掛靠人承擔(dān)連帶責(zé)任確有必要。再次,被掛靠人是法定的責(zé)任主體,掛靠只是掛靠人和被掛靠人之間的內(nèi)部關(guān)系,包括受害人在內(nèi)的第三人對此無從知曉也沒有需要知曉的義務(wù)。發(fā)生事故后,受害人要求被掛靠人承擔(dān)連帶責(zé)任符合民法上的外觀主義原則。因此,與其說被掛靠人是因?yàn)椤皰炜俊毙璩袚?dān)連帶責(zé)任,毋寧說其是因?yàn)檗D(zhuǎn)讓、出借、出租了需特許的道路運(yùn)輸經(jīng)營資質(zhì)而需更承擔(dān)連帶責(zé)任。
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一、機(jī)動(dòng)車交通事故替代責(zé)任的特點(diǎn)(一)承擔(dān)責(zé)任的機(jī)動(dòng)車保有人與致害的機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)讼喾蛛x。它的前提是承擔(dān)責(zé)任的機(jī)動(dòng)車保有人與致害的機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)瞬⒎且蝗?,機(jī)動(dòng)車保有人的本來意圖并無致害他人的內(nèi)容,也沒有致害他人的行為,造成損害的是機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕U驗(yàn)檫@種責(zé)任人與致害的機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)讼喾蛛x的情形,才產(chǎn)生了賠償責(zé)任轉(zhuǎn)由機(jī)動(dòng)車保有人替代承擔(dān)的客觀基礎(chǔ)。(二)機(jī)動(dòng)車保有人為致害的機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)怂斐傻膿p害承擔(dān)責(zé)任,是以它們之間具有特定關(guān)系為前提的。機(jī)動(dòng)......查看全文>>
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一、怎么自行處理交通事故交通事故由當(dāng)事人自行處理現(xiàn)場的,應(yīng)按下列程序辦理:1、處理交通事故現(xiàn)場前,當(dāng)事人應(yīng)記清對方的姓名、單位、車種、車號。2、處理交通事故現(xiàn)場后,由肇事方寫明事故事實(shí),經(jīng)雙方簽字后,交給受害方。3、雙方交換駕駛證或有效身份證件。4、當(dāng)事雙方應(yīng)在2小時(shí)之內(nèi)(特殊情況可延長至3小時(shí)),駕駛發(fā)生交通事故的車輛共同到當(dāng)?shù)毓步煌ü芾頇C(jī)關(guān)報(bào)案,逾期不到的按不及時(shí)報(bào)案認(rèn)定交通事故責(zé)任。對于損失輕微的交通事故,當(dāng)事人可以自行協(xié)商解決......查看全文>>
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一、交通事故現(xiàn)場如何處理第一、交通事故現(xiàn)場分類交通事故現(xiàn)場是指發(fā)生交通事故的地點(diǎn)與事故有關(guān)的空間場所。1、原始現(xiàn)場指沒有遭到任何改變或破壞的現(xiàn)場。它能為事故原因的分析和事故責(zé)任的鑒定提供客觀的依據(jù)。2、變動(dòng)現(xiàn)場指交通事故發(fā)生時(shí)的原始狀態(tài)已經(jīng)全部或部分發(fā)生變化的現(xiàn)場。變動(dòng)的原因通常有下面幾種:①、搶救傷者:變動(dòng)了現(xiàn)場的和有關(guān)物體的位置。②、保護(hù)不善:現(xiàn)場上的痕跡被過往車輛和行人碾壓踐踏而模糊或消失。③、自然影響:因下雨、下雪、刮風(fēng)等自然因......查看全文>>
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