一、男子騎車橫過(guò)公路被車撞傷

被告趙子龍駕駛其所有制動(dòng)不合格的普通客車，原告貂蟬騎著自行車在前方同向行駛要左轉(zhuǎn)彎穿越道路時(shí)，原告并避讓來(lái)車，直接左轉(zhuǎn)彎穿越道路，而被告趙子龍遇見(jiàn)原告左轉(zhuǎn)彎穿越道路時(shí)，未提前采取減速避讓措施，致使兩車發(fā)生碰撞，原告受傷，兩車損壞的傷人道路交通事故。

二、交通事故責(zé)任如何劃分

本文認(rèn)為，被告趙子龍駕駛制動(dòng)不合格的客運(yùn)機(jī)動(dòng)車超速行駛，遇自行車橫過(guò)公路，采取避讓措施不當(dāng)，造成原告受傷，被告趙子龍存在主要過(guò)錯(cuò)，應(yīng)承擔(dān)事故主要責(zé)任；原告騎車橫過(guò)道路，應(yīng)注意來(lái)車，未在確保安全的情況下通行，對(duì)事故的發(fā)生也有一定的過(guò)錯(cuò)，應(yīng)承擔(dān)事故的相應(yīng)責(zé)任。《中華人民共和國(guó)民法通則》第一百零六條第二款規(guī)定：公民、法人由于過(guò)錯(cuò)侵害國(guó)家的、集體的財(cái)產(chǎn)，侵害他人財(cái)產(chǎn)、人身的，應(yīng)當(dāng)承擔(dān)民事責(zé)任。第一百一十九條規(guī)定：侵害公民身體造成傷害的，應(yīng)當(dāng)賠償醫(yī)療費(fèi)、因誤工減少的收入、殘廢者生活補(bǔ)助費(fèi)等費(fèi)用......。第一百三十一條規(guī)定：受害人對(duì)于損害的發(fā)生也有過(guò)錯(cuò)的，可以減輕侵害人的民事責(zé)任。《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第七十六條規(guī)定：機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的，由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償；不足的部分，按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任：（一）機(jī)動(dòng)車之間發(fā)生交通事故的，由有過(guò)錯(cuò)的一方承擔(dān)賠償責(zé)任；雙方都有過(guò)錯(cuò)的，按照各自過(guò)錯(cuò)的比例分擔(dān)責(zé)任。《中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例》第七十條第一款規(guī)定：駕駛自行車、電動(dòng)自行車、三輪車在路段上橫過(guò)機(jī)動(dòng)車道，應(yīng)當(dāng)下車推行，有人行橫道或者行人過(guò)街設(shè)施的，應(yīng)當(dāng)從人行橫道或者行人過(guò)街設(shè)施通過(guò)；沒(méi)有人行橫道、沒(méi)有行人過(guò)街設(shè)施或者不便使用行人過(guò)街設(shè)施的，在確認(rèn)安全后直行通過(guò)。本案中，被告趙子龍駕駛制動(dòng)不合格的客運(yùn)機(jī)動(dòng)車超速行駛，遇自行車橫過(guò)公路，采取避讓措施不當(dāng)，造成原告受傷，被告趙子龍存在主要過(guò)錯(cuò)，應(yīng)承擔(dān)事故主要責(zé)任；原告騎自行車要橫過(guò)道路之前，應(yīng)觀察是否有來(lái)車，在確保安全的情況下，下車推行，但原告騎自行車橫過(guò)道路，未盡其應(yīng)盡的安全注意義務(wù)，對(duì)事故的發(fā)生也有一定的過(guò)錯(cuò)，應(yīng)承擔(dān)事故相應(yīng)的責(zé)任。根據(jù)以上法律規(guī)定及事故雙方當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)程度，被告趙子龍應(yīng)承擔(dān)70%的賠償責(zé)任，原告自行應(yīng)承擔(dān)30%的責(zé)任。因被告趙子龍駕駛的車輛在中國(guó)平安財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)股份有限公司某支公司投保了交強(qiáng)險(xiǎn)，故原告的損失應(yīng)由中國(guó)平安財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)股份有限公司某支公司在交強(qiáng)險(xiǎn)限額內(nèi)予以賠償，不足部分由被告趙子龍承擔(dān)70%的賠償責(zé)任，原告自擔(dān)30%的責(zé)任。

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一、交通事故責(zé)任無(wú)法認(rèn)定怎么辦1、機(jī)動(dòng)車之間事故責(zé)任無(wú)法確定的情形。此種情況下，若依據(jù)《交通安全法》76條之規(guī)定，由有過(guò)錯(cuò)的機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)賠償責(zé)任，也即按過(guò)錯(cuò)責(zé)任原則劃分賠償比例，那么將會(huì)無(wú)比例可循。但事實(shí)上，如果一方在法庭上有證據(jù)證明對(duì)方有過(guò)錯(cuò)，或是對(duì)方承擔(dān)的過(guò)錯(cuò)責(zé)任事實(shí)上要大于自己，那么也很可能獲得法官對(duì)自己過(guò)錯(cuò)更小的認(rèn)可，從而獲得對(duì)自己更有利的判決。否則，在責(zé)任無(wú)法認(rèn)定的情況下，法院很可能會(huì)依照民法公平原則讓各方均分事故的賠償比例......查看全文>>

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