長安cs75底盤如下圖所示：

車體結(jié)構(gòu)是承載式的，也就是和轎車一樣的底盤，沒有大架，舒適性高，越野能力差了點(diǎn)，不過作為公路SUV，足夠了，國內(nèi)類似車型都是承載式。另外，前懸掛麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸掛多連桿獨(dú)立懸架，長安CS75的前懸架采用了麥弗遜結(jié)構(gòu)，下擺臂為中空的沖壓焊接結(jié)構(gòu)，比起單片沖壓件，中空結(jié)構(gòu)能提供更好的強(qiáng)度，同時(shí)又不會(huì)增加太多非簧載質(zhì)量。值得注意的是CS75的羊角采用了鋁制部件，這樣的羊角材質(zhì)過去只能在合資二十萬以上的車型才可能見到，鋁制羊角對前懸架的輕量化能起到明細(xì)的作用。長安CS75采用了大面積的口字型前副車架，相比同價(jià)位A級合資轎車采用H型前副車架，大面積的副車架對車頭部分的剛性起到了提升作用，也能帶來不錯(cuò)的安全性能。