大眾新寶來剎車盤的更換周期不是以公里數(shù)來計算的，而是以剎車盤的厚度來計算的，一般寶來剎車盤的磨損極限是低于標準厚度3毫米時需要更換新剎車盤。剎車盤是制動系統(tǒng)中一個很重要的部件，好的剎車盤制動穩(wěn)定，沒有噪音，不抖動。很多DIY玩家沒有一定的專業(yè)知識不要隨便自己動手更換剎車盤，因為原廠的剎車盤是經(jīng)過很多專業(yè)工程師測試過的，是完全可以承受自己汽車的剎車力的。有時更換打孔劃線剎車盤之后，剎車效果不一定見得比原來的普通盤效果好。所以像涉及到安全的這話總零部件，還需要各位車友在改裝時一定要謹慎。