一般家用汽車的空調額定功率會占到發動機輸出功率的10%左右，所以會對汽車的動力造成影響的，但影響不大。廣汽傳祺gs41.5T的動力夠用，1.3T的起步會有點肉，渦輪介入后就沒問題了。在城市路段開絕對夠用了

空調系統的功率主要由 空調壓縮機和鼓風機消耗功率構成。而且空調開啟是功率時不斷變化的。因為空調壓縮機的功率是由 壓縮機進出口壓力差，壓縮機排量，當前轉速，三者決定的。三者是乘積關系。如果是機械式壓縮機動力來自發動機。其轉速和發動機有關。功率也隨發動機轉速變化。鼓風機消耗功率和自身轉速有關。比如不同檔的風速，鼓風機消耗的功率不同。