廣汽傳祺gs4的變速箱到底是什么問題、普遍嗎、解決沒有
廣東東莞的GS4車主陳先生稱,他于今年7月在廣汽煌健4S店購得一輛廣汽傳祺GS4。購車不久便明顯感覺到變速箱異響非常嚴重,低速降檔的時候,變速箱很不順暢而且齒輪卡齒的聲音也很明顯。而在正常行駛帶檔滑行后,再踩油門經常會有“咚”的一聲,伴隨著油門踏板震動一下才繼續行駛,感覺就是齒輪硬扳開再合上一樣。
由于新車便出現如此嚴重的問題,車主來到4S店尋求解決辦法。8月29號,4S店替車輛升級了變速箱程序,但車主感覺此舉并沒有任何的效果,反而發動機也出現了噪音。當車主再次來到4S店的時候,4S店的員工卻明確告訴車主,雙離合的變速箱就這樣,屬正常情況。
對于這樣答復,車主顯然是不能接受的,買車回來才那么點時間,車輛就出現了這么嚴重的異響,4S店處理不好不說,反而說是正常情況?
之后車主也曾在網絡進行投訴,嘗試聯系廠家方面進行處理,但一直沒聯系上。在汽車投訴網的投訴也已達兩個月之久,但汽車投訴網還是沒有收到來自廠家方面的投訴反饋。關于傳祺GS4變速箱異響的問題在汽車投訴網也絕非個例,據眾多車主反映,當車輛發生問題找到4S店處理后,很多4S店也承認傳祺GS4變速箱的確有異響的問題,但他們也不知道該怎么解決。
如此一來,是否也可以說明廣汽傳祺廠家方面是知道GS4變速箱有問題的,但拿不出解決方案?又或者是知道GS4變速箱有問題,但卻置之不理呢?如果是這樣的話,廣汽傳祺的售后質量就實在太糟糕了。
而針對傳祺GS4目前的這種處境,用溫水煮青蛙來形容最恰當不過了,目前也許還在舒服的享受短暫的銷量提升。但傳祺GS4或正面臨一種危機。伴隨著銷量的逐步攀升,而針對問題沒有改進和解決,生產和售出的新車依舊是存在隱患的車輛,市場投訴量基數越來越大,日后一旦問題爆發,損失將不可估計。
在如今車市蕭條的大環境下,很多汽車人士曾強調過售后的重要性,這關系到一個品牌的口碑,關系到一個企業的可持續發展。而GS4作為廣汽傳祺銷量上的絕對主力,對其重要性不言而喻,但現在卻被爆出這樣嚴重的問題,實屬不妥。如此看來,GS4能不能進一步發展?變速箱異響的問題能否解決,售后服務的質量能否提升,就顯得尤為重要了,甚至對GS4銷量上能否提升能起到一個決定性的作用。
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