大眾途觀四極火花塞的優(yōu)缺點(diǎn)
時(shí)間：2017-03-02 17:26:31 編輯：車主指南
大眾途觀四極火花塞，多極火花塞相對(duì)于傳統(tǒng)單機(jī)火花塞的優(yōu)點(diǎn)有：
傳統(tǒng)單側(cè)極火花塞有一個(gè)明顯的缺陷，即側(cè)電極蓋住了中心電極。當(dāng)兩極間高壓放電時(shí)，火花間隙處的混合氣將吸收火花熱量并因電離被激活而形成“火核”。火核形成的場所一般在接近側(cè)電極處，熱量將較多地被側(cè)電極吸收，即電極的“消焰作用”，它減少了火花能量，降低了跳火性能
與單側(cè)極相比，多側(cè)極的火花間隙由多個(gè)側(cè)電極的斷面（沖成圓孔）和中心電極的圓柱面構(gòu)成，這種旁置式的火花間隙消除了側(cè)電極蓋住中心電極的缺點(diǎn)，增加了火花的“可達(dá)性”，火花能量較大，較容易深入汽缸內(nèi)部，有助于改善混合氣燃燒狀況并減少廢氣排放。由于多側(cè)極提供了多個(gè)跳火通道，因而延長了使用壽命，提高了點(diǎn)火的可靠性。
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