火花塞是維持發動機正常遠轉的重要零部件，能夠起到點火的作用，使用時間久了難免會出現質量問題。判斷火花塞是否損壞，可以觸摸火花塞的溫度，讓發動機運轉10分鐘左右，然后將車輛熄火，去觸摸火花塞的交瓷芯，如果溫度很低說明火花塞存在問題。

火花塞壞了的四大征兆

1、車輛油耗量變多，點火系統不正常的話，那混合氣體就無法充分燃燒著，所以就需要耗費較多的燃油，一箱燃油沒使用多久就耗完了；

2、尾氣超出排放標準，火花塞存在故障的話，那點火系統不能夠良好的工作著，有害物質無法充分燃燒著，只能被排放出去，這樣就會造成尾氣超標了；

3、啟動困難，車輛行駛久了，火花塞上難免有不少的沉淀物質，這些物質會讓火花塞的間隙變大，火花塞和其他的零部件不能夠較好的配合著，點火的效率會受到一些影響，就容易出現啟動困難的情況；

4、發動機的功率大大降低，一般是由于火花塞上有較多的積碳，分流的電阻會低于正常值，電極產生出來的火花會變差，發動機的工作狀態會不太穩定，所以動力會下降較多。

火花塞是有使用期限的，到時間了就需要定期的進行更換。火花塞的材質是鉑金的話，那一般是每4萬公里進行更換，材質是銥金的話，那一般是每6至8萬公里更換一次，普通材質的就需要2萬公里左右更換一次。