寶來R
改裝部件全部來自大眾汽車運動部、動力較1.8T提高30匹的寶來R轎車價格“跳水”6萬元，邁入高性價比車型的行列。寶來R被一汽-大眾定位于性能版轎車，針對行駛、動力、安全系統進行了9個總成的升級，上市價格達到25.98萬元。雖然車身包圍、尾翼等氣動套件均來自德國大眾運動部，剎車盤、減震器均按照賽事要求升級。如果按照19.98萬元的現價格評估寶來R，其配置還是“相當地”誘人—原廠氙燈、大“包圍”，賽車級的剎車系統、方向盤、踏板、電腦程序以及運動坐椅等9項升級裝備的總值超過8萬元。若將上述裝備暫時移除，一輛寶來1.8T（未完整裝備）的價格不足12萬元。升級為原廠氙燈，價值15000元
帶有車身自水平裝置的原廠氙燈不但使照明更接近日光，并且使燈光可以隨車身的變化而自動調節。增加原廠大包圍，價值10000元
來自德國VOTEX的原廠包圍，經過嚴格風洞試驗，使車輛擁有更好的氣動外形，高速行車更加穩定。312毫米通風盤，價值10000元
前后通風盤式剎車，前剎車盤直徑增至312mm，后剎車盤直徑增至256mm；改進后的前后制動分泵，使得剎車靈敏度得到大幅提高。升級為防滑踏板，價值3000元
采用德國大眾運動部的原裝踏板，上面安裝有防滑橡膠。方向盤同步R32,價值5000元
采用與GOLFR32完全相同的真皮運動方向盤，鑲嵌精美絕倫的大眾運動部徽章，握持手感更加舒適。增加合金內飾，價值4000元
從車門把手到中控臺裝飾，均采用優質拉絲合金裝飾。動力提高30匹，價值6000元
配備180匹馬力的電腦程序，較老款寶來1.8T150匹的動力，提高30匹。RECARO前坐椅，價值22000元
兩前坐椅為意大利專業賽車坐椅生產廠家RE-CARO為該車量身定做的賽車真皮坐椅，重點加強了對腰部和頭部的支撐及保護。強化發動機總成，價值5000元
為了配合動力的提升，廠家專門為R裝備了強化的發動機總成及真空管路。減震器看齊GTi，價值3200元
區別于普通寶來，裝備有與德國大眾GOLFGTI相同的減震器，使R的操控性得到大幅提高。