車身結構延續老款英朗的安全配置，后懸架變成了獨立的了，動力采用全新1.4T和1.5的發動機，總體來說比老款要好的多
Q0060 回答：2021-05-02 07:32:05
仁者見仁智者見智，1.4T功率大，相應的維修保養購買價格貴；1.5L反之。主要看使用者的目的，一般用1.5L夠了，條件允許的話1.4T功率大，力氣大。
喜歡好車的人
回答：2021-05-02 10:16:24
這個1.4T的發動機有點兒一般，和昂科拉上的是同一款，比新克魯斯的1.4t早差，很多新技術沒有用到。
紐扣07
回答：2021-05-02 03:22:12
全新英朗使用BFI一體化車身結構，滿足C-NCAP碰撞安全測試五星標準。車身高強度鋼板使用率超過65%，在滿足整車強度要求的同時，大幅降低整車重量。采用熱成型高強鋼的A,B柱和門防撞梁組成乘員艙，通過焊接形成穩定的環形結構。高強度封閉截面鋁材制造的前防撞梁和采用DP1000高強度冷軋雙相鋼打造的后防撞梁，可提供完善的碰撞防護。
你一直很
回答：2021-05-02 04:32:54
該車7個有的如果我的回答對你有幫助請設置最佳答案
帥騎兵
回答：2021-05-02 03:26:38
個人不看好。就算變速箱改成7速雙離合，這排量，加上這車身重量，加速也是肉。我買的1.6T的起步都肉。小馬拉大車的感覺。1.4T排量只能說更肉。估計也就變檔的頓挫感沒有了。喜歡速度的話，不建議買，安全性還是杠杠的。撞個日系車，還是很隨意的。
elevenlw2010
回答：2021-05-02 10:24:51
