2017款crv和新款福特探界者相比個人認為還是新款福特探界者更適合家用，車子的燃油經濟性，保值性，質量可靠性方面crv更有優勢。

小編選探界者平均油耗在8.8左右，本田CRV都10左右
探界者，低配1.5T的版本搭載的都是6AT的變速箱，在配置方面通用也算是良心了，還有真皮座椅方向盤、一鍵啟動、無鑰匙進入、倒車影像、carpaly、雙區空調、座椅加熱，安吉星、定速巡航啊等等，這些配置。較同級別車型相比，的確非常的有優勢。美式肌肉車的感覺，整體很大氣
側面
前臉帥氣內飾給我最直觀的第一個感覺就是很簡潔，沒有過多的按鈕，我個人比較習慣這種樣子的，簡約，但不簡單。搭載了一款不曉得好多寸的彩屏，清晰度不錯，觸感也不錯，很好用，carpaly功能很實用，用數據線秒連手機，手機畫面直接映射進去座椅很舒服，前排的包裹性很不錯，后排進深也很深，能夠很好的給腿部支撐性，長途行駛也不會很累。這車的性價比高不到20萬就能入手主流合資品牌的中級SUV，這個還是很誘人的，價格實惠，配置豐富。另外一點就是這車空間大，動力強勁！

肯定是雪佛蘭探界者。雪佛蘭的車型在耐用程度，拖拽力量，公路性能上獲得大家的追捧。探界者之前是GM的Thelta平臺，到了這一代，使用了D2UX的平臺。不過在眾人看來探界者和昂科威公用平臺，這其實有些片面。雪佛蘭針對自己的需求和市場，作出了調整。雖然也是D2的大平臺體系，但是依然不同于昂科威。在軸距，成套，連桿等細節上都作出了改變。

傾向于本田crv，兩車對比，探界者軸距比crv長了65毫米，但是配置，crv比探界者更實在一些，多了一些使用的配置，比如說crv有疲勞駕駛提示，有自動駐車，有可變轉向比，本田車發動機和變速箱的可靠和耐用還是很好的，動力也不弱，探界者雖然尺寸大，但你選的也是五座的，意義就不是特別大了

2017crv和探界者相比個人認為還是crv好一些，車子的燃油經濟性、維修保養便利性、保值性還有質量可靠性方面crv相對更有優勢。

當然是選擇CRV啊，探界者雖然劃分在中型suv，但是也就軸距長點，和crv比確實大了那么一點點，但是和漢蘭達，冠道比呢，小得不是一點半點，可以說是緊湊型suv拉大成中型suv。寬度比CRV還小。另外就是耐用性，本田不用擔心，雪佛蘭美系車小毛病會多些。保值率本田也強很多。