CVT波箱省油大家都知道的,如果是8速的,動(dòng)力分配跟為平衡,換擋更平順。值得選擇了
1日產(chǎn)全系列用好幾個(gè)型號(hào)的cvt變速箱 2目前cvt變速箱的質(zhì)量是沒有問題的壽命如果與at mt有差異的話廠商是不會(huì)采用的
日產(chǎn)的CVT變速箱還是不錯(cuò)的,質(zhì)量也還可以。實(shí)話實(shí)說,日系車提供的技術(shù)確實(shí)是皮實(shí)耐用,這點(diǎn)要比所謂高品質(zhì)的德系車強(qiáng)不少。另外,CVT無級(jí)變速箱動(dòng)力傳輸非常平順,節(jié)油性也很突出。但由于CVT變速箱是沒有檔位的,所以中途加速等或是激烈駕駛是很不適合的,此時(shí)的動(dòng)力反應(yīng)就要慢很多(相比傳統(tǒng)的AT)。如果作為家用的話,這款車還是不錯(cuò)的。謝謝您的關(guān)注!
您好,很高興為您解答。要是在日產(chǎn)汽車的CVT變速箱上挑毛病,那只能說是承受扭矩有限,不能應(yīng)用于大排量汽車上。滿意請采納,謝謝!
CVT無級(jí)變速箱,其實(shí)不是非常適合大排量的車,我曾聽一位在東風(fēng)日產(chǎn)做維修的朋友說過,用在大排量的車上有個(gè)什么東西容易損壞,CVT一般只適用于小排量氣車.
在天籟 3.5L 上用CVT,比用傳統(tǒng)的變速箱更容易損壞(不是說一下就壞,只是說一種比率)
VQ發(fā)動(dòng)機(jī)是日產(chǎn)的核心技術(shù),像西瑪,英菲尼迪等許多高檔車使用的都是VQ發(fā)動(dòng)機(jī),這款發(fā)動(dòng)機(jī)是唯一一款連續(xù)14年獲得全球十佳的發(fā)動(dòng)機(jī),具有大缸徑,短沖程的特點(diǎn),所以動(dòng)力輸出非常澎湃!
CVT的鼻祖,技術(shù)很好。
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