近年來，關于日產CVT變速箱的討論一直不絕于耳。盡管有人對其耐用性持懷疑態度，但我們需要全面了解這項技術才能做出準確的評估。

首先，CVT變速箱是日產的創新技術之一，被廣泛認為非常給力。它的全名是無級變速箱，通過不斷改進的系統，在車輛前進過程中提供更穩定的輸出。

這種變速箱以其靈活性和高效性而聞名，許多車主甚至認為它比傳統的手動或自動變速箱更強大。

關于日產CVT變速箱的壽命問題，值得一提的是，根據數據顯示，它的使用壽命可達40至50萬公里。這與現今許多車輛的普遍使用里程長度相當。

雖然在10萬公里后可能會出現一些小問題，但這并不意味著整個變速箱就不耐用。事實上，這是一個可以預期的情況，畢竟任何機械設備在長時間使用后都可能會出現一些磨損或故障。

另一方面，日產是最早投入CVT無級變速箱研發的廠商之一。他們不僅成功地將CVT與2.0T發動機結合，而且實現了令人矚目的成績 —— 6.4秒破百!

盡管CVT傳動效率有限且容易打滑，但這個結果已經超出了許多人的預期。