比汽油車省油一半，價格也不高多少，我覺得反正挺值的，跑加油站的次數都少多了。

跑高速的話和普通車一樣只是城市里好很多。混動車基本都這樣。事實上原理上是這樣的發動機在低速時效率低而電動機正好彌補了這一點。你剩下的油是整車在低速時的燃油效率高啦。而高速時就區別不大啦。因為那時電動機不工作。

應該省了五個油左右，平時我開花冠也要十個油，我是17年7月拿到新車，基本上250塊錢可以跑個五百公里是沒問題的，我也不是一個勤儉節約的人，基本上每天都開空調，也沒有特別注意油耗，但是雙擎還是很省油

卡羅拉雙擎的真實油耗大概在5個左右，看是在什么路上開，城市交通會相對費油一些。卡羅拉是豐田COROLLA的第十代直線升級產品。這款全球暢銷車落戶一汽豐田，再次讓中國消費者同步感受豐田汽車最新技術和駕乘體驗。卡羅拉車身尺寸較上一代花冠大幅增加，整車表現出前所未有的“寬而低”的態勢，又營造出寬敞的車內空間；全新開發的雙VVT－i技術的1.6升和1.8升發動機將來帶更強悍的動力體驗。動力，整體動力不錯，提速快，但起步較慢，發動機噪音小，網友稱"聲音很靜，車內聲音很小"，實際上行車超過80公里每小時后，胎噪較大，因此有部份車主進行汽車隔音改裝
油耗，燃油經濟性高，整體油耗較低。

這個問題，我有發言權，我來回答一下。我是去年新選來的卡羅拉雙擎，開了快一年的時間，油耗確實很低，百公里4個油多點。說心里話，一年下來，還真可以省不少的油錢。