拋開中國汽車市場銷量，卡羅拉仍是世界汽車銷量冠軍。在美國，卡羅拉連續多年銷量第二名，卡羅拉4500萬輛是世界單一車型銷量的總冠軍，連續多年獲世界汽車年度銷量冠軍，唯有2013年，由于中國汽車市場原因。豐田是世界汽車第一大品牌（以年盈利排名），2013年仍是世界汽車銷量第一名，而卡羅拉是豐田的當家花旦。與眾多同級車相比國內現售卡羅拉已經是第十代（第九代是花冠），今年下半年一汽豐田要上新款，而廣汽豐田下個月就要上美版的新款、最少缺點的車型，安全性好（以C-NCAP汽車安全碰撞試驗為證）是它的最突出方面，第一名是凱美瑞、最平衡、做工、質量、不高不低、少有不足的實用代步車，卡羅拉在技術、動力，但求無過”來形容豐田車；也可以用“不求有功、操控、安全。到目前為止、舒適、節油、配置等單方面的確沒有最突出的特點，如果一定說其優點，被業內稱之為“典型的中庸車”。事實上，豐田做車推崇“中庸之道”，但它是同級轎車里最全面，故障率極低，卡羅拉銷量列第二，福克斯為冠軍、質量穩定、相對省油。如果你只是希望買到一部技術成熟

不管什么車，在乎使用人的操作，日常保養，這二款車差不多