鋁合金輪轂輕微變形可以修復(fù)，不過建議更換為好，因為鋁合金是屬于金屬物質(zhì)，輪轂被強行恢復(fù)成原樣后，其內(nèi)部是比較脆弱的了，一旦再次撞擊時容易造成斷裂現(xiàn)象，其安全隱患大大上升，而如果是表面磨損的話可以進行修復(fù)。

鋁合金輪轂修復(fù)步驟

1、檢查輪轂的受損部分以及受損類型，一般常見有輪轂表面劃傷、老化發(fā)黑、輪轂邊緣變形、輪轂開裂缺口等。

2、確定合適的修復(fù)工藝，并對輪轂進行初步打磨。

3、輪轂有變形或者開裂缺口的情況則需先對輪轂進行整形焊接處理，如果變形和出現(xiàn)缺口的話，則需先進行整形，后進行焊接，最后要使用檢測儀表對修復(fù)后的區(qū)域進行檢測，保證輪轂的圓周正常。

4、整形、焊接處理后，輪轂需對焊接處進行打磨，并檢查輪轂整體是否存在不平整或者底漆未處理干凈。

5、對于細微劃痕的，可以采用鋁合金輪轂專用的鋁合金填補灰進行修補，而出現(xiàn)裂紋缺口的必須采用鋁焊工藝進行填補，填補后還要進行打磨，同時檢查輪轂表面的平整性。

6、為增加輪轂表面漆料的附著力，對鋁合金輪轂進行涂油。噴完底漆后送至高溫烤箱進行烘烤。之后將其取出晾干到底漆硬化后進行輕微打磨。

7、對修復(fù)后的輪轂進行檢查測試，通過圓周測試以及動平衡測試來檢查輪轂的安全性，而對于漆面質(zhì)量，則可以采用百格測試、鹽霧測試以及漆膜測試。

以上鋁合金輪轂修復(fù)的步驟僅供參考，實際上還是要結(jié)合具體的輪轂受損情況而定。