一般情況下，最好不要更換火花塞熱值，火花塞熱值的變化會給發動機的工作帶來一定的影響。但如果要更換的話，其原則是以原廠火花塞熱值為基準，控制在上下一個等級內，因此火花塞熱值7換成熱值6是可行的，但前提是根據實際情況判斷可進行更換的，更換后或多或少會有不一樣的變化，所以建議車主最好不要隨意更換火花塞熱值。

火花塞的熱值包括九個等級，1~3是屬于低熱值，4~6是中熱值，7~9屬于高熱值。所以火花塞熱值6是屬于中熱型，而熱值7是屬于高熱型，這兩者存在一定的差別。熱值7的火花塞絕緣體裙部吸熱和散熱的平衡能力越強，火花塞從燃燒室釋放熱量的速度高，火花塞的工作溫度越低。

將原本的熱值更換成更大或更小的情況都會對發動機造成一定的影響。如將熱值變小時，可能會出現油氣混合氣體燃燒不充分的現象，感受到動力不足等情況，甚至會因為散熱不夠，使火花塞溫度過高，進一步引起爆燃等現象。

如果將火花塞的熱值變大時，散熱能力更強，火花塞溫度下降得更快，點火頭部容易產生積碳，引起跑電，使火花塞跳不出火來。