輪胎正面凹槽里割傷4mm需要及時更換，雖然輪胎正面比胎側厚，但是輪胎整個正面的厚度也就13mm，花紋深7mm，胎冠厚6mm。凹槽里割傷就相當于是建立在6mm的基礎上的，雖然輪胎不至于被刮破，但是此時的輪胎僅剩2mm，是很薄的了，繼續使用存在安全隱患建議及時更換。

對于輪胎正面胎冠割傷這種情況，如果輪胎正面胎冠割傷的情況比較輕微時，可以正常行駛；而如果割傷的情況比較嚴重時，建議最好更換，或者進行修補之后再使用。如果面積特別大的話，修補可能也起不了作用，還存在安全隱患，應及時更換。

為了盡可能減少輪胎正面凹槽被割傷這種情況，應定期清理輪胎內的石子。輪胎花紋溝中尖銳的石子是造成輪胎正面凹槽被刮傷的罪魁禍首，而且夾在花紋溝中的石子還會加大輪胎在行駛過程中的噪音，并且會影響輪胎的排水性能及抓地性能，從而延長輪胎的制動距離，在雨天行駛容易發生側滑。

需要注意的是，輪胎正面胎冠割傷不能再重載了，因為胎冠割傷使得輪胎載重能力下降。而且也不能高速或長時間行駛，畢竟，有傷的輪胎其強度及安全性是大不如以前的。如果不能確定是否可以使用時應交由專業的維修人員進行檢測，聽取專業人員的意見，這樣更有保障。