CALTEX加德士是由雪佛龍與德士古兩大油企于1936年組成的合營公司，其后兩大油企于2001年合并為雪佛龍德士古，加德士遂成為旗下的全資擁有。作為該品牌的機油——加德士機油好不好，值得買嗎？我們一起來看看。

加德士汽機油有5大類，分別為方程式、合成型、超級精選、加強型、超級加強型，屬于全合成機油，全合成機油是機油中高等級產品，體質穩定，在抗氧化、抗粘度變化以及熱穩定方面上比半合成油、礦物油要好得多。

在粘度方面上也有多種型供大家選擇，如5W30、5W40、10W40、15W40，存在W的表示在冬季也適用，換句話說就是四季通用。

在W面前的數字是表示最低溫度，數字越小，其適用的最低溫度越小，低溫流動性越好，如5W40與10W40，5W40是可以適應零下30攝氏度的環境，而10W40則只能適用的最低溫度只能達到零下25攝氏度。在W后面的數字表示的是機油在100℃時候的運動粘度，數字越大，在高溫的條件下保護性越好。

所以在同樣的高溫條件下，5W40比5W30的保護性更好。

對于選擇API等級，現在市面上，更多車主使用的是SN等級，這是目前等級最高的，其性能也是最好的。

對于汽機油，柴機油不同在于API質量等級、SAE標準，加德士(Caltex)目前有三種API等級型號，分別為CI-4、CH-4、CF-4，其中等級較高的是CI-4；而SAE標準的有15W-40、20W-50。結合API質量等級和SAE標準，我們選擇其中一款柴機油進行描述。

德樂400 CI-4 15W-40，這款機油的優點具有煙灰分散性，更好的避免過濾器的堵塞和油泥的生成，防止缸套的磨損和機油的稠化；對沉積物有一定的控制能力，更好的降低機油的消耗；對于發動機的使用壽命有顯著的延長性，具有高水平抗磨損添加劑，可以有效的抑制發動機氣門機構的磨損程度 ，保護個別高負荷零部件。

加德士機油用后感覺

上面介紹了加德士機油，現在我們來看看消費者使用后的感受如何？

顧客A：前幾次買的是真的，這次的一到汽修廠老板開蓋就說是假機油。

顧客B：以前買兩次還行，這次是假貨沒出廠編碼，氣味刺鼻！

顧客C：加德士的油不錯，發動機聲音很舒服。

顧客對加德士機油的評價有好有壞，出現問題的影響因素很多，有可能是買到了假貨，也有可能跟車型不匹配等等。所以選機油時需按照要求來進行選擇，否則對車輛的發動機會造成一定的損傷。