建大正新和朝陽都是非常不錯的國產(chǎn)輪胎，從總體而言，正新最好，其次是朝陽，最后是建大。在耐磨性上，正新是最耐磨的，朝陽第二，建大第三；在質(zhì)量上，朝陽是最好的，正新次之，建大第三；在價格上，三款輪胎差不多；綜合考慮，朝陽輪胎更好一點(diǎn)。

正新輪胎優(yōu)點(diǎn)是在于輪胎的耐用性和操控性，與同級別的輪胎相比，正新輪胎的耐磨性是相當(dāng)出色的。而正新輪胎的缺點(diǎn)，就是輪胎的胎噪稍微有點(diǎn)明顯，在低速時的表現(xiàn)還是不錯的，但車速越往上升的話，胎噪增加的幅度就變得越大，對乘車環(huán)境自然是不友好的。

當(dāng)然，你可以選擇正新輪胎的舒適系列，例如MD-A1 輪胎，采用多段橫向細(xì)溝槽，再加上封閉胎肩設(shè)計(jì)，在確保輪胎的靜音性同時，還能有效地降低偏磨耗發(fā)生的概率，可以說是家用的一個好幫手。

在國產(chǎn)市場中被稱為“大哥”的國產(chǎn)朝陽輪胎優(yōu)點(diǎn)是在耐磨、舒適效果上均呈現(xiàn)超高水平的表現(xiàn)，整體性能完全不遜于國際大品牌，價格上依舊親民。朝陽輪胎擁有較為悠久的歷史，在產(chǎn)品的知名度及在市場中均有一定的影響力度。缺點(diǎn)也是胎噪較大。朝陽SA37被譽(yù)為“神胎”，它有著不俗的運(yùn)動操控性，不過靜音表現(xiàn)一般，是追求性能的車主比較不錯的選擇。

建大輪胎的優(yōu)點(diǎn)是能為駕駛者提供快速、及時的操控，其輪胎達(dá)到工作溫度的速度比較快，也就是說可以很快發(fā)揮出其良好的抓地性能，輪胎縱向、橫向溝槽相互貫通，可以給汽車帶來出色的濕地抓地力。建大輪胎的缺點(diǎn)是質(zhì)量一般，比前面兩款的質(zhì)量都差；而且建大輪胎噪音較大，它在轎車領(lǐng)域沒有前面兩個品牌表現(xiàn)突出。