固特異安節(jié)輪胎注重安全性及節(jié)省油耗，其采用了特殊的“鎧甲抓地”科技、杜邦凱芙拉科技和三維“霸力齒”技術(shù)，使其在抓地力、耐磨度和安全性方面表現(xiàn)突出。此外，安節(jié)輪還采用了最新的節(jié)油科技，降低了行駛中的油耗，提高了行駛里程。同時(shí)，輪胎還兼顧了抓地力、耐磨度、安靜舒適等性能。

對(duì)固特異安節(jié)輪進(jìn)行靜態(tài)分析，其胎面采用了復(fù)合材料，有利于降低輪胎的滾動(dòng)阻力提升車(chē)輛的燃油經(jīng)濟(jì)性，且其輪胎內(nèi)部有堅(jiān)硬的鎧芙拉底層來(lái)減少胎面在高速運(yùn)動(dòng)時(shí)的變形和胎面局部溫度上升，所以能讓胎面壓力均勻分布，并幫助減少發(fā)生偏摩損和胎面局部急速升溫的情況，這樣便能幫助輪胎延長(zhǎng)一定的使用壽命。

同時(shí)，安節(jié)輪擁有較多的花紋塊及花紋溝槽，可以阻隔噪聲的傳遞，還可以增大抓地力及提升濕路安全性；其具有四條縱向的溝槽，雖然寬度一般，但是數(shù)量多，可以起到快速排水的作用。

固特異安節(jié)輪采用了高混合比例的硅膠來(lái)有效降低輪胎橡膠分子間的摩擦，從而使輪胎的耐磨性提高。固特異安節(jié)輪在柏油路面上進(jìn)行繞樁評(píng)測(cè)，其抓地表現(xiàn)還算中規(guī)中矩，但是當(dāng)來(lái)到水泥路面上時(shí)，其操控極限有所下降。當(dāng)然在日常駕駛的情況下，不會(huì)像繞樁測(cè)試時(shí)那樣激烈。所以，安節(jié)輪對(duì)于日常使用來(lái)說(shuō)算是一條比較實(shí)用的輪胎。