鄧祿普LM705的優(yōu)點(diǎn)是穩(wěn)定性及操控性好、靜音、舒適，其胎面采用了多種高科技，胎面剛性從內(nèi)至外提升，有效地提供穩(wěn)定性和操控性。同時(shí)還采用了五節(jié)距不均勻排列的胎面花紋，具有一定的降噪功能。無(wú)論是大型轎車(chē)還是緊湊型轎車(chē)，都可以感受LM705花紋帶來(lái)的愜意舒適和可靠抓地性能。但其也有缺點(diǎn)，因胎面和胎側(cè)較軟，導(dǎo)致其耐磨性不好。

下面我們一起來(lái)看看車(chē)主使用鄧祿普LM705真實(shí)感覺(jué)是如何的？

車(chē)主A：剛好店里有馬牌mc5,uc6,cc6啥的一眾馬牌，挨個(gè)摸了摸發(fā)現(xiàn)都沒(méi)這個(gè)705輪胎軟，705的輪胎花紋很大，看著比原車(chē)泰然者舒服不少，更奇葩的是耐磨指數(shù)居然還很高，說(shuō)實(shí)話我不怎么信，安裝好上路第一感覺(jué)就是方向輕了些，然后輪胎感覺(jué)很軟，過(guò)接縫的時(shí)候那種啪啪啪的聲音小了。

車(chē)主B：這個(gè)價(jià)位，貌似找不到比鄧祿普l(shuí)m705更好的選擇，靜音、干濕地制動(dòng)、滾動(dòng)阻力、操控感受佳。

車(chē)主C：換上這個(gè)鄧祿普輪胎第一感覺(jué)就是胎比米胖子硬，避震效果比米胖子略差，但是還可以，在自己接受可范圍之內(nèi)，明確的說(shuō)也差不了太多，胎新抓地力也不錯(cuò)，操控感也挺好，噪音比米胖子大點(diǎn)，不過(guò)也算安靜。

鄧祿普LM705采用的是非對(duì)稱性花紋，優(yōu)化胎面輪廓設(shè)計(jì)以及胎面花紋塊的增多，使胎面在瞬間接觸里面的時(shí)候，盡可能保持圓形的形狀，不僅可以起到一定的降噪效果，而且還能抑制輪胎在接觸地面時(shí)所產(chǎn)生的震動(dòng)感。

據(jù)數(shù)據(jù)分析，鄧祿普LM705的噪音率比以往產(chǎn)品降低了25.9%，相信這款輪胎會(huì)帶給你不一樣的駕乘感受；鄧祿普LM705的濕地抓地力也是相當(dāng)出色的，由于輪胎寬大的主排水溝，可以讓輪胎的排水能力上升了一個(gè)檔次；鄧祿普LM705胎側(cè)及胎面的硬度都偏低，偏軟的胎面有利于舒適靜音性能的表現(xiàn)，但同時(shí)也使得這款輪胎具有不耐磨的缺點(diǎn)。