米其林浩悅4的缺點并不明顯，其主要的缺點是因其胎質軟，耐磨性沒有那么好，但是相對于米其林靜音、舒適、濕地抓地力強的特點而言，其耐磨程度在轎車舒適胎中屬于中等偏上的水平，米其林的耐磨有這樣的成績，其耐磨等級是不低的。米其林浩悅4側壁就1層簾子布，雖然側壁只有一層，但是其簾線會粗一點，可以滿足日常行駛需求。

米其林浩悅4的耐磨指數為340，且其耐磨指數并非虛標的，下圖為車主跑滿了8000公里的浩悅4，期間還跑過不少的鋪裝路面，看其磨損程度還跟新胎差不多。

米其林浩悅4是一款在PY3的基礎上升級后的產品，其在濕地剎車距離上，優于任何競品輪胎，并且升級后的花紋設計，可以保證輪胎的性能在輪胎花紋磨損后，依然能夠保持良好的性能。其采用的是高性能橡膠配方，確保輪胎在磨損的狀態下，濕地抓地力表現依然出色，與競品相比，在新胎時濕地剎車距離縮短了3米，而在幾乎到達磨損極限時，剎車距離出乎意料地縮短了8米，這將近是一個半車身的長度，剎車距離短使得行駛更為安全，這算是米其林Primacy 4的一大亮點，比重甚至超越了靜音舒適本身。

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