普利司通泰然者ER300在品牌內(nèi)屬于舒適系列的定位,比較突出的優(yōu)點(diǎn)是舒適、靜音、濕地性能較好，綜合性能高，可以滿足日常使用的同時(shí)還可以提供一定的運(yùn)動(dòng)性能，但是舒適與耐磨是相對(duì)的，一般舒適型輪胎很難做到耐磨,所以普利司通ER300耐磨指數(shù)并不高。

泰然者ER300為非對(duì)稱花紋輪胎，這一款輪胎的構(gòu)造是為了兼顧運(yùn)動(dòng)性以及舒適性設(shè)計(jì)的。在花紋的4條溝槽中，在濕滑的路面上行駛能夠有效的排走在地面的積水。在輪胎正面花紋左側(cè)，我們看到了一排“丿”型斜紋，這一條紋路，就能夠很好的在高速行駛中輔助輪胎的排水，增加汽車在濕滑路面的優(yōu)良操控性。

在輪胎正面花紋的右側(cè)一排近乎“一”的紋路里面（是靠近車身內(nèi)部的一側(cè)），我們看到了擔(dān)負(fù)一部分排水作用的紋路外，更重要的是在支持操控感覺(jué)得前提下，盡量降低由輪胎自身產(chǎn)生的噪音。

中間三條粗大的紋路，在激烈駕駛中有著非常好的支撐力。縱觀整個(gè)輪胎花紋，花紋的合理分布以及非對(duì)稱花紋的共同作用，在濕地行駛中，能有更加有效率的排水，大大提高普利司通ER300的操控性。

非運(yùn)動(dòng)型輪胎的胎壁一般不會(huì)采用結(jié)構(gòu)加強(qiáng)設(shè)計(jì)，因此在劇烈過(guò)彎時(shí)胎壁會(huì)出現(xiàn)較大的變形，從而使輪胎的抓地力下降。但ER300的胎壁則表現(xiàn)得很好，從而使輪胎的胎面能與路面有更好的貼合。

普利司通泰然者ER300輪胎對(duì)行駛噪音的控制表現(xiàn)中規(guī)中矩，雖然花紋采用了很多降噪的設(shè)計(jì)，但由于輪胎的橡膠偏硬，行駛在粗糙的路面時(shí)，胎噪會(huì)有明顯的增加。