輪胎型號在輪胎的側(cè)面均有明顯的標(biāo)記，輪胎型號是指國際標(biāo)準(zhǔn)的輪胎代號，以毫米為單位表示斷面寬度和扁平比的百分?jǐn)?shù)，依次排序?yàn)檩喬ポ喬ヮ愋痛枴⑤嗇y直徑（英寸）、負(fù)荷指數(shù)（或載重指數(shù)）、最高車速代號。

以輪胎規(guī)格：185/60R14 91V輪胎型號為例

185表示輪胎的寬度為185mm；

60表示輪胎的斷面高度與寬度的百分比為60%，即輪胎的扁平比；

“R”（Radial）表示的是子午線輪胎；

14表示輪輞直徑為14英寸；

91表示輪胎的負(fù)荷指數(shù)（載重指數(shù)）；

“V”表示輪胎的速度級別。

需要注意的是扁平比越大的輪胎舒適性會越好，并且胎噪也會更小；反之扁平比小的輪胎舒適性差、胎噪也會大，部分扁平相當(dāng)小的輪胎在過減速帶或者坑洼路面時，若車速較快，輪胎的胎壁很容易造成鼓包；所以使用低扁平輪胎的車主們需要注意遇到減速帶或低洼路況時降低車速。

但低扁平的輪胎操控性往往會優(yōu)于高扁平的輪胎，車輛在快速過彎的時，車身會有稍稍側(cè)傾的感覺，此時的輪胎胎壁會有一個形變量，低扁平的輪胎形變量相當(dāng)小，相反高扁平的輪胎形變量相當(dāng)大，且低扁平的輪胎抓地力方面效果會更好。