佳通T20輪胎是一款專為城市小排量轎車設(shè)計(jì)的輪胎，采用的是強(qiáng)胎側(cè)設(shè)計(jì)，所以佳通T20輪胎輪胎壁不薄，而且其還擁有更寬的行駛面，提高車主對(duì)舒適耐用的性能需求，可以滿足經(jīng)濟(jì)型轎車對(duì)舒適靜音，安全耐用的需求。

佳通T20的冠部采用了加強(qiáng)型結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，可以提升胎冠強(qiáng)度，減少因復(fù)雜路況的應(yīng)力沖擊造成胎冠變形，且在部分容易撞擊鼓包規(guī)格中；此外，還添加了適用于較寬溫度的胎面膠配方，將這款輪胎的適用范圍擴(kuò)大了；同時(shí)，其胎面使用的是高結(jié)構(gòu)、納米級(jí)補(bǔ)強(qiáng)炭黑，提升了耐磨性。

為了增強(qiáng)輪胎的剛性，采用加強(qiáng)型結(jié)構(gòu)的冠部設(shè)計(jì)以及互支撐型花紋塊設(shè)計(jì)，這樣一來即使發(fā)生猛力撞擊，也能盡可能保護(hù)輪胎內(nèi)部。還有就是輪胎的靜音效果，應(yīng)用5 節(jié)距花紋塊設(shè)計(jì)，72 節(jié)距排布，從而相互抵消每組花紋塊撞擊噪音，其次，它還是佳通228（主打靜音）的升級(jí)耐磨板，顧名思義就是比佳通228更為耐磨了，耐磨系數(shù)相對(duì)于228有所提升，達(dá)到了480，算是一個(gè)中等偏上的水準(zhǔn)。

值得一提的是，雖說佳通T20是舒適系列的輪胎，佳通團(tuán)隊(duì)也的確是想兼顧輪胎的靜音和耐磨，但耐磨性好也就意味著胎硬，因此相比于其它舒適型佳通輪胎來講，在胎噪方面的表現(xiàn)還是稍微有些不足的。當(dāng)然，也不是說佳通T20的胎噪聲很大，在日常駕駛中基本可以滿足大家的舒適需求，大家也不用過于擔(dān)心。

佳通T20在動(dòng)態(tài)評(píng)測(cè)中，不管是轉(zhuǎn)向時(shí)的應(yīng)答性能，還是濕地的抓地力，都達(dá)到中等偏上的表現(xiàn)（同級(jí)別輪胎）。唯一的不足可能就是輪胎的靜音程度了，如上所述，畢竟是偏耐磨性的輪胎，雖說日常在城市駕駛中不會(huì)有什么影響，但在高速行駛的時(shí)候，就會(huì)明顯感覺到胎噪的聲音。