正時鏈條的主要作用是驅(qū)動發(fā)動機的配氣機構(gòu)，使引擎進(jìn)、排氣門在適當(dāng)?shù)臅r候開啟或關(guān)閉，以保證發(fā)動機氣缸能夠正常地吸氣和排氣。與傳統(tǒng)的皮帶驅(qū)動相比，鏈條驅(qū)動方式傳動更可靠，耐久性更好。很多朋友都知道正時皮帶一般3年或6-8萬公里左右更換一次，那正時鏈條多少公里更換呢？

正時鏈條相對于正時皮帶，使用壽命更長，故障率更低，但并非終生免維護(hù)。在發(fā)動機運轉(zhuǎn)過程中，正時鏈條與鏈輪間會有磨損，也有一定的使用壽命。然而，正時鏈條靠潤滑油進(jìn)行潤滑，如果發(fā)動機潤滑油長時間未更換或油的品質(zhì)不好，容易加劇磨損，會減少正時鏈條的壽命。不過，即使正時鏈條的壽命到了，也不會立馬斷掉，而是被逐漸拉長，拉長的后果就有可能頂氣門，導(dǎo)致發(fā)動機不穩(wěn)、加速無力，也可能會跳齒造成發(fā)動機故障。

所以，正時鏈條也需要更換，但不需要定期更換，一般汽車行駛七八年或者10萬公里左右檢查一下鏈條，而更換周期大概在15-20萬公里左右，具體要看汽車的實際使用情況。更換發(fā)動機鏈條需要拆發(fā)動機，要有專用的工具及一定的技術(shù)，而更換重點是對正時，如果正時對錯了，啟動車輛會頂壞氣門。因此，更換正時鏈條應(yīng)該到正規(guī)專業(yè)的修理店或4S店進(jìn)行操作，這樣更有保障。