對(duì)于現(xiàn)代汽車而言，輪速信息是必不可少的。但是，仍有部分小伙伴對(duì)這個(gè)零件的了解還不夠深入，甚至乎連名字也沒(méi)聽(tīng)說(shuō)過(guò)。那么，到底輪速傳感器的作用是什么呢，而輪速傳感器怎么檢測(cè)，今天我們就一一給大家解答吧。

輪速傳感器，主要是用來(lái)測(cè)試汽車車輪輪速的一種傳感器，而檢測(cè)出來(lái)的轉(zhuǎn)動(dòng)頻率信號(hào)，會(huì)直接傳給汽車的ABS電腦里面。當(dāng)輪速傳感器檢測(cè)出車輪達(dá)到40km/h時(shí)，ABS系統(tǒng)就會(huì)開(kāi)始介入。那么在汽車制動(dòng)的時(shí)候，由于ABS系統(tǒng)的幫助，會(huì)自動(dòng)調(diào)節(jié)剎車泵的壓力，從而避免個(gè)別車輪抱死,在一定程度上提高了汽車的安全性。

輪速傳感器檢測(cè)方法

1.首先，我們需要檢查一下輪速傳感器與齒圈之間的間隙，前輪的正常標(biāo)準(zhǔn)值為1.10-1.97mm，而后輪則是0.42-0.80mm。如果間隙過(guò)大的話，會(huì)直接影響輪速傳感器的采集和數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性。

2.然后就到檢查輸出電壓部分。先將車升起使輪胎離地，并松開(kāi)駐車制動(dòng)器。

3.拆下ABS輪速傳感器線束插頭，隨之直接測(cè)量即可。

4.以每秒1/2轉(zhuǎn)的速度轉(zhuǎn)動(dòng)車輪，用萬(wàn)用表測(cè)量輸出電壓，前輪的正常范圍為70-310mV，而后輪則需要大于260mV。如果符合標(biāo)準(zhǔn)的話，就說(shuō)明這時(shí)候的輪速傳感器是正常工作的。