我們今天所說的氧傳感器四根線，其實就是指傳感器上連接其他設備的四根線（兩根加熱線與兩根信號線）。但問到四根線的氧傳感器怎么測量吧，很多小伙伴都已經啞口無言了，表示自己不怎么了解。那么為了解決這個疑惑，接下來我們就告訴大家四線氧傳感器線的測量方法吧。

其實，檢測氧傳感器的方法還是比較簡單的，首先用萬用表的兩根表筆，接到氧傳感器的兩個信號線上（紅筆接信號正極，黑筆接信號負極）。然后直接觀察萬用表的電壓變化，正常的信號電壓范圍為0.1~0.9V。其次，氧傳感器的電壓頻率變化得越快，那么就代表傳感器越好。那如果電壓是0v或者1v，甚至不變化的話，就說明這時候的氧傳感器已經老化得比較嚴重了，需要及時更換一個新的上去。

可千萬不要輕視氧傳感器的故障問題，一旦真的出現故障的話，那么電子燃油噴射系統的電腦不能得到排氣管中氧濃度的準確信息，從而不能對空燃比進行反饋控制。這樣一來，就會導致發動機的油耗量有所增加，而且尾氣的排放量也隨之增多。久而久之很容易出現發動機怠速不穩、缺火、喘振等故障現象。所以，當氧傳感器出現故障的時候，肯定是需要及時更換的。